Optie 1: Tool voor 928 (DT928)
Het product is nu leverbaar. Door de enorme belangstelling heb ik al alvast
een demoversie van de software voor de 928 gemaakt:
demoversie "diag option 1"
Opmerking: in de demoversie ziet u een extra tabblad motronic staan. Echter de 928 bevat geen motronic
unit maar als u de DT928 bestelt, krijgt u deze tabpagina er bij.
De handleiding kunt u hier ophalen::
Handleiding pdf DT928 (ophalen duurt even wat tijd)
Neem contact met ons op voor prijsopgave.
Optie 2: Tool voor 944/964/968/993 (DT911)
Het product is nu leverbaar. Door de enorme belangstelling heb ik al alvast
een demoversie van de software voor de 944/964/968/993 gemaakt:
Het product is nu leverbaar. Door de enorme belangstelling heb ik al alvast
een demoversie van de software voor de 944/968 gemaakt:
Het product is nu leverbaar. Door de enorme belangstelling heb ik al alvast
een demoversie van de software voor alle auto's gemaakt:
Diagnose tool. Diagnose tool van binnen. 19P kabel. Speciale 12P kabel voor 928. Speciale 12P connector voor 928.
Neem contact met ons op voor prijsopgave.
Optie 3: Tool voor 944/968 (DT944)
Neem contact met ons op voor prijsopgave.
Optie 4: Tool voor 928/944/964/968/993 (DT999)
Neem contact met ons op voor prijsopgave.
De garantie voor het product is 1 jaar. We prefereren een bank overboeking als betalingsmethode
(of Paypal voor onze internationale clienten).
(*)
Eind jaren 86 produceerde Porsche auto's met "on board diagnostics". In 1987 werd
deze diagnose feature een standaard feature. Auto's uit het jaar 1987/1988 hebben
een rechthoekige connector die gemonteerd zit op het paneel waar ook de ECU geplaatst
is. Auto's uit de jaren 89-95 hebben een ronde 19 pin connector die onder de kap
zit naast de passagiersstoel. Het doel is beide systemen te ondersteunen. Voor
eventuele vragen kunt u contact met ons opnemen.