locatie eprom in LH (witte circel)
Eprom LH
De eerste serie LH units met porsche nummer 928.618.123.10, hebben niet een diagnose
mogelijkheid (*). 
Je kunt niet de diagnose tool of Hammer KTS30x aan zo'n LH koppelen om
bijvoorbeeld foutcodes uit te lezen, input signalen te test of andere testen uit te voeren.
Je herkent zo'n LH unit aan de sticker op de behuizing. Daar staat het porsche nummer en de text "dia".
Zie foto, de text "dia" in de rode circel.
Zie je de text "dia" NIET staan, dan heeft de LH geen diagnose mogelijkheid.
Wil je de diagnose mogelijkheid WEL hebben, dan kan 928-ecu-repair de software in de eprom van de LH
upgraden naar een nieuwere software versie.
Prijs inclusief nieuwe eprom en inclusief verzendkosten: 25 Euro. Of je stuurt de eprom op naar 928-ecu-repair en dan zijn
de kosten 20 Euro (inclusief verzendkosten).
Eprom EZK
De eerste serie LH units met porsche nummer 928.618.124.10 en 928.618.124.11, hebben niet een diagnose
mogelijkheid (*). Je kunt niet de diagnose tool of Hammer KTS30x aan zo'n EZK koppelen om
bijvoorbeeld foutcodes uit te lezen, input signalen te test of andere testen uit te voeren.
Zelfde verhaal als de LH, je herkent zo'n EZK unit aan de sticker op de behuizing.
Daar staat het porsche nummer en de text "dia". Zie je de text "dia" NIET staan, dan heeft de EZK geen diagnose mogelijkheid.
Wil je de diagnose mogelijkheid WEL hebben, dan kan 928-ecu-repair de software in de eprom van de LH
upgraden naar een nieuwere software versie.
Prijs inclusief nieuwe eprom en inclusief verzendkosten: 25 Euro. Of je stuurt de eprom op naar 928-ecu-repair en dan zijn
de kosten 20 Euro (inclusief verzendkosten).
(*)
Eind jaren 86 produceerde Porsche auto's met "on board diagnostics". In 1987 werd
deze diagnose feature een standaard feature.