Eprom LH


De eerste serie LH units met porsche nummer 928.618.123.10, hebben niet een diagnose mogelijkheid (*). Je kunt niet de diagnose tool of Hammer KTS30x aan zo'n LH koppelen om bijvoorbeeld foutcodes uit te lezen, input signalen te test of andere testen uit te voeren. Je herkent zo'n LH unit aan de sticker op de behuizing. Daar staat het porsche nummer en de text "dia". Zie foto, de text "dia" in de rode circel. Zie je de text "dia" NIET staan, dan heeft de LH geen diagnose mogelijkheid. Wil je de diagnose mogelijkheid WEL hebben, dan kan 928-ecu-repair de software in de eprom van de LH upgraden naar een nieuwere software versie.


locatie eprom in LH (witte circel)



Neem contact met ons op voor prijsopgave.


Eprom EZK

De eerste serie LH units met porsche nummer 928.618.124.10 en 928.618.124.11, hebben niet een diagnose mogelijkheid (*). Je kunt niet de diagnose tool of Hammer KTS30x aan zo'n EZK koppelen om bijvoorbeeld foutcodes uit te lezen, input signalen te test of andere testen uit te voeren. Zelfde verhaal als de LH, je herkent zo'n EZK unit aan de sticker op de behuizing. Daar staat het porsche nummer en de text "dia". Zie je de text "dia" NIET staan, dan heeft de EZK geen diagnose mogelijkheid. Wil je de diagnose mogelijkheid WEL hebben, dan kan 928-ecu-repair de software in de eprom van de LH upgraden naar een nieuwere software versie.

Neem contact met ons op voor prijsopgave.


(*) Eind jaren 86 produceerde Porsche auto's met "on board diagnostics". In 1987 werd deze diagnose feature een standaard feature.